Под торговой маркой VELKRAN производятся кран-балки «коробчатого» сечения, укомплектованные: мотор-редукторами, плоским кабелем на подвесах, радиоуправлением, частотными преобразователи, электротельфером.
Данная конструкция кран-балки электрической является аналогом ведущих европейских производителей, но намного дешевле и, ни сколько не уступая по своим качественным характеристикам.
Также выпускаются мостовые краны (кран-балки) разрезной и фермовой конструкции.
ПРЕИМУЩЕСТВА мостовых кранов (кран-балок)
- эстетичный вид
- импортная комплектация (лучших производителей в своем сегменте)
- высокое качество
- возможность уменьшения строительной высоты
- возможность применения различной комплектации
- возможность эксплуатации в тяжелых режимах
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ мостовых кранов (кран-балок)
| грузоподъёмность, т | 1; 2; 3,2; 5; 6,3; 8; 10 |
| пролет моста, м | 4,2...24 |
| высота подъёма груза, м | 6; 9; 12; 18; 24; 36 |
| скорость движения моста, м/мин | 20-30 |
| скорость передвижения тали, м/мин | 20 |
| управление | с пола |
По желанию заказчика мостовой кран (кран балка подвесная, кран балка опорная, кран балка электрическая) оборудуется импортными мотор-редукторами, дистанционным управлением, двигателями с тормозами, устройствами плавного пуска/торможения, частотными преобразователями, а также возможно изготовление в «северном» исполнении (-40 +40°С) и многое другое.
Существует вариант исполнения однобалочных кранов - "Химзащищенное исполнение для работы в цехах горячего цинкования".В самом начале нужно определиться в следующем, мостовой кран и кран балка - это одно и тоже.
Только в силу обстоятельств, по некоторым сложившимся традициям как правило мостовой кран называют кран балка, а оборудованные и укомплектованные кран балки, в свою очередь, называют кран мостовой.
Что может служить оснащением для мостового крана и кран балки? В первую очередь это грузоподъемные устройства - таль электрическая и тельфер (электротельфер), токоподводы и шинопроводы троллейные, пульты управления краном и другие крановые системы и компоненты.
Во первых, одной из наиболее встречающихся моделей кранов мостовых является кран балка подвесная. Но осторожно, во избежании путаницы в определениях, называть такой кран требуется полностью мостовой подвесной кран или подвесная кран балка. Особенность такого крана скрыта в том, что для него не требуется создавать какие-либо дополнительные опоры. Подкрановый путь крепиться прямо за перекрытие, что уменьшает общую стоимость работ по монтажу и крана. Все подвесные кран-балки и подвесные мостовые краны производятся как однобалочные краны. Двухбалочными, как и однобалочными производят мостовые краны опорные - кран балка опорная и кран опорный мостовой в состоянии поднимать больший груз т.к. опорные подкрановые пути устанавливаются на самостоятельных опорах либо на опорах ангаров, что, более надежно если сравнивать с подвесным вариантом.
Известен еще вид мостовых балочных кранов, который стоит совершенно обособленно от описываемых выше крановых устройств. Это козловой кран. Не подумайте ничего плохого. Козловой кран это не ругательство. Просто краны козловые называют такие грузоподъемные краны, мосты которых расположены на специальных опорах похожих на ноги животного. Отсюда и происходит это название - кран козловой.
Далее стоит поговорить о том, где и в каких условиях применяют кран балки.
Итак, кран-балка, кран балка электрическая, кран балка подвесная, кран балка опорная, кран козловой, электроталь и электротельфер предназначены для выполнения погрузо-разгрузочных работ на складах и в цехах фабрик всех видов, а так же в промышленном производстве и строительстве. Подвесная кран-балка легче, чем кран-балка опорная той же грузоподъёмности. Кроме того, кран-балки подвесные имеют большую площадь работы, чем опорные, и позволяют обслуживать заводские площади вдоль стен.
Сейсмичность - до 6 баллов по СНиП II-7-81. Температура воздуха от 40 до -20 С ( 40 до -40 С). Скорость ветра в рабочем состоянии - до 14 м/с.
Управление краном осуществляется с подвесного пульта, подвешенного в любой точке моста (в соответствии с заказом).
Вот, пожалуй, и все самое главное, что необходимо знать не специалисту.
www.tdcascad.com